Жаңартылған жолдардың ұзындығы шамамен 900 шақырымды құрайды. Бұл еліміздің көлік инфрақұрылымын едәуір жақсартты.

1. Елдің орталығы мен оңтүстігін жалғайтын ұзындығы 885 шақырымды құрайтын «Қарағанды – Алматы» республикалық маңызы бар автомобиль жолы 85%-ға дайын. Бүгінгі күні 885 шақырымның 863 шақырымында жаңа асфальтбетон жабынымен қозғалыс қамтамасыз етілген. Аталған көлік дәлізіндегі жұмыстарға 1312 бірлік техника мен 2448 қызметкер жұмылдырылды. Бұл күре жолда 46 жол өтпесі, 30 көпір, 7 көлік айрығы және 661 су өткізу құбыры салынды.

Нәтижесінде 363 шақырымды құрайтын «Қарағанды – Балқаш» тасжолын айналып өту қажеттілігі жойылды. Сондай-ақ, Қарағанды қаласынан Ақбастау және Ақсу ауылдарына дейінгі жолдың төрт жолағы бойынша қозғалыс ашылды. Аталған учаскеде асфальтбетон төсеу бойынша жұмыстардың 90%-ы аяқталды. Жуық арада барлық жаңартылған учаскелер бойынша көлік қозғалыс ашылмақ.

2. Биыл «Балқаш – Бұрылбайтал» учаскесінде ауқымды жұмыстар жүргізіліп, жолдың 80%-на жаңа асфальтбетон төселді. Қазіргі уақытта 288 шақырымның 266 шақырымы қозғалыспен қамтамасыз етілген.

3. «Күрті – Бұрылбайтал»: ұзындығы 228 шақырымды құрайтын жол дәлізі толық жаңартылды. Асфальтбетон жабынын төсеу жұмыстары 85%-ға аяқталып, жаңа асфальт қабатымен қозғалыс қамтамасыз етілді. Жауапты мердігер ұйым тосқауыл қоршауын, жол таңбаларымен белгілерін орнатуға кірісті.

4. Республикалық маңызы бар «Шамалған станциясын айналып өту» автожолында 3 бірлік жол өтпесі, 1 мал өткелі, 1 көпір және 3 су өткізу құбыры орнатылды. Жоба жұмыстары толық аяқталды және жуырда автокөлік құралдары үшін қозғалыс ашылады.

5. Республикалық маңызға ие «Ақтөбе – Қандыағаш – Атырау – РФ шекарасы (Астраханьға қарай)» тасжолының 732 шақырымы қайта жаңарту жұмыстарымен қамтылды. Аталған жолда 47 жол өтпесі, 6 көлік айрығы, 526 су өткізу құбыры салынды. Жобаға 1312 бірлік техника мен 2448 жұмысшы жұмылдырылды. Қазір автожолдың барлық бойында асфальтбетон төсемінің жоғарғы және төменгі қабаты бойынша қозғалыс ашық.

6. «Ақтөбе – Қандыағаш» учаскесінде 18 көпір бойынша көлік қозғалысы ашылып, 8 эстакада салынды. Асфальтбетон төсеу жұмыстары 97%-ға аяқталды. Жабынның жоғарғы қабатын төсеу жәнежолды абаттандыру жалғасуда.

7. «Атырау – Астрахан» бағыты бойынша биыл жыл соңына дейін реконструкция жұмыстары толық аяқталады. Қайта жаңартылатын учаскеніңұзындығы – 212 шақырым. Асфальтбетон жабынынтөсеу бойынша жұмыстар 82%-ы құрайды жәнебелсенді түрде жалғасып жатыр. Учаскедегі қозғалыс қарқындылығы тәулігіне шамамен 5000 дана автокөлік. Айта кетейік, жол бойында қозғалыс ашылғаннан кейін сапар уақыты 2,5 сағатқа дейін қысқарады деп күтілуде.

Қазір автомобиль тізгіндеген жүргізушілер үшін қозғалыс ашық.

8. «Талдықорған – Өскемен» тасжолының 768 шақырымының 658 шақырымында жұмыстартолық аяқталды. Жоғарыда көрсетілген учаскеде жабынды төсеу бойынша жұмыстардың 95% аяқталып, 748 шақырымында қозғалыс қамтамасыз етілген. Сондай-ақ 47 жол өтпесі, 6 көлік айрығы, 4 мал өткелі, 1 эстакада, 30 көпір және 526 су өткізу құбыры орнатылды. Жобаға 1312 бірлік техника мен 2448 қызметкер жұмылдырылды. Бүгінгі таңда 707-718 шақырымдар аралығындағы Аягөз қаласын айналып өту және Қалбатау кентінің маңындағы тасжолдың жұмыстары қарқынды түрде жалғасып жатыр.

Жоғарыда аталған негізгі күре жолдар еліміздің көлік инфрақұрылымын едәуір жақсартып қана қоймай ел тұрғындарының көлік дәліздері арқылы қауіпсіз әрі жайлы қозғалысын қамтамасыз етпек.